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Carmichael et Townley plus rapides

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Brett Metcalfe renforce la domination des Kawasaki Pro Circuit, si c’état nécessaire. Photo S. Legrand
Carmichael et Townley plus rapides dans Outhdoor US 250cc pix_trans
Les séances d’essai chronométrées de la 2e épreuve du championnat outdoor à High Point en Pennsylvanie se sont déroulées samedi sous un soleil radieux.

Carmichael et Townley ont donné le rythme.

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La retraite donne des ailes à Ricky Carmichael.

Le pilote Suzuki a été le seul à passer sous la barre des 2 minutes sur le circuit de High Point.

James Stewart, victime d’une chute alors qu’il tentait un scrub dont il a le secret, n’a rien pu faire pour réduire l’écart au chronomètre.

Il s’est relevé, un peu sonné mais rien de cassé. Grant Langston, Kevin Windham et Andrew Short rentrent dans le top 5 des pilotes les plus rapides de la journée.

David Vuillemin est l’auteur du 9e temps juste devant son collègue Nick Wey.

La bataille va être chaude demain entre Carmichael et Stewart. Ben Townley confirme

Pas d’esclandre cette fois-ci pendant les essais chronométrés de samedi sur le circuit de High Point. Lawrence et Villopoto se sont royalement évités et c’est finalement Ben Townley qui a fait tomber le meilleur temps de la journée.

Le Néo-Zélandais a parcouru le circuit en 2’03’’953 soit près de 2 secondes de moins que Ryan Villopoto, son collègue à la plaque rouge n°1. S’il était nécessaire de le confirmer, Ben a prouvé encore une fois qu’il était un sérieux prétendant au titre cette année.

Avec Metcalfe en 4e position, l’équipe Kawasaki Pro-Circuit fait preuve de domination dans la catégorie Lites.

Par Stéphan Legrand

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Comme ici à Hangtown la semaine passée, Stewart est allé à la faute. Phto S. Bruhn

LES TEMPS CHRONOS
Motocross

1. Carmichael (Suz) : 1’58’’718
2. Stewart (Kaw) : 2’00’’429
3. Langtson (Yam) : 2’03”410
4. Windham (Hon) : 2’05”075
5. Short (Hon) : 2’05”356
6. Ferry (Kaw) : 2’05”603
7. Alessi (KTM) : 2’06”278
8. Gracyk (Hon) : 2’06”678
9. Vuillemin (Hon) : 2’06”741
10. Wey (Hon) : 2’07”043
Motocross Lites
1. Townley (Kaw) : 2’03”953
2. Villopoto (Kaw) : 2’05”103
3. Grant (Hon) : 2’05’’256
4. Metcalfe (Kaw) : 2’05’’757
5. Davalos (KTM) : 2’06”870
6. Goerke (Yam) : 2’06’’941
7. Rodrigues (KTM) : 2’07’’390
8. Hahn (Hon) : 2’07’’452
9. Lawrence (Yam) : 2’07’’556
10. Kiniry (Kaw) : 2’07”594

En route pour High Point

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Le championnat outdoor de Motocross continue à High Point (Pennsylvanie).
En route pour High Point dans Outhdoor US 250cc pix_trans
C’est sur le circuit de High Point à Mont Morris en Pennsylvanie que se déroule ce week-end la 2e épreuve du championnat outdoor de motocross. On prend les mêmes et on recommence ?

Etat des lieux avant l’affrontement…

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James la revanche ?
 

A Hangtown, James s’est fait botter les fesses par Carmichael.

Il n’y a pas de doute là-dessus.

Si en première manche, il a pu passer son rival dans les derniers tours, il n’a rien pu faire dans la deuxième lorsque la Suzuki n°4 a pris le large vers la victoire.

Sur le circuit de High Point à Mont Morris (Pennsylvanie), le pilote Kawasaki aura soif de revanche.

« J’ai vraiment élevé mon niveau par rapport à l’année dernière, dit James. Après ma chute à Hangtown, je n’avais plus de frein avant, mais j’ai assuré des points. »

De son côté Ricky Carmichael n’a rien à gagner, rien à prouver. Il a tout gagné dans sa carrière, elle est sur le point de se terminer cette année.

« Je suis devenu un fan de cross maintenant que je suis pilote à mi-temps, plaisante RC. Ce n’est pas amusant de regarder des courses où il ne se passe rien. Il va y avoir du spectacle à High Point, je vous le promets. »

Derrière les deux plus rapides du plateau, il faut s’attendre à voir Millsaps et Ferry se battre pour une place sur le podium.

Les deux hommes se sont livrés une belle bagarre à Hangtown. La régularité de Tim Ferry a déjà payé en Supercross, il se pourrait bien qu’il réussisse la même prouesse en outdoor où il se dit meilleur.

Auteur de bons départs, Mike Alessi ne semble pas avoir la gniak nécessaire pour rester en tête et se battre avec les meilleurs.

Mike reste une énigme. Alors qu’il était imbattable chez les amateurs, il connaît les pires difficultés pour s’imposer chez les pros.

D’abord dans la catégorie Lites où il n’a pas brillé suffisamment puis chez les grosses cylindrées où il tente maintenant de donner à KTM ses premiers résultats probants sur la nouvelle KTM 450 SXF.

Parmi les outsiders, il ne faut pas oublier un Grant Langston, toujours solide et régulier et David Vuillemin qui a gagné la course de High Point en 2000. Le spectacle sera au rendez-vous.

Carmichael l’a promis. Il a gagné les cinq dernières épreuves à High Point (de 2002 à 2006), il sait de quoi il parle…

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La plaque n°1 de Villopoto
 

Ryan Villopoto arbore une jolie plaque n°1 sur sa Kawasaki Pro-Circuit. Sa moto est reconnaissable entre toutes.

A Hangtown, c’est pourtant la 101 de Ben Townley qui a attiré tous les regards.

Le néo-zélandais a réalisé deux manches très intelligentes et se pose déjà comme le prétendant au titre 2007.

A Mont Morris, Villopoto aura fort à faire pour l’en empêcher mais Ben n’est pas dupe :

« Il n’a pas gagné la plaque n°1 pour rien, dit Ben à propos de Ryan. C’est un pilote très solide et il sera difficile à battre. »

Pour Ryan, le championnat est loin d’être joué :

« J’ai fait beaucoup d’erreurs à Hangtown, dit-il. Je vais travailler dur chez moi et je serai prêt pour High Point. J’aime ce circuit, il me convient mieux que Hangtown. »

Si la bagarre entre Townley et Villopoto est palpitante, il ne faudrait pas oublier trop vite Ryan Dungey qui malgré son peu d’expérience chez les pros pourrait aussi créer la surprise à tout moment.

« J’ai beaucoup appris l’année dernière, dit-il, car j’ai participé aux quatre dernières courses de la saison de MX et cela n’a pas été facile. J’ai appris de ces erreurs, je suis prêt cette année. »

Le point d’interrogation sera Jason Lawrence à High Point.

La semaine dernière, il a tenté de prendre un ascendant psychologique sur Villopoto.

Après la bagarre physique entre les deux hommes sur la piste, cela lui a coûté 7 500 $ d’amende de l’AMA et la 40e position sur la grille dans les deux manches. Lawrence peut-il rebondir et repartir d’un bon pied ?

Il a prouvé qu’il possédait la vitesse nécessaire, reste à savoir s’il peut apprendre de ses erreurs. Une chose est certaine, le spectacle ne manque pas dans la catégorie Lites. Par Stéphan Legrand

Townley fête sa 1re victoire

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Ben Townley vise le titre MX 2007. © Stéphan Legrand
Townley fête sa 1re victoire dans Outhdoor US 250cc pix_trans
On se demandait qui était le plus rapide en motocross entre Villopoto et Townley.

Le Néo-Zélandais a apporté un premier élement de réponse en remportant la 1ère épreuve du championnat outdoor à Hangtown le week-end dernier.

Il répond aux questions de Stéphan Legrand.

Cliquez-ici pour voir la vidéo

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Hangtown en images

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Carmichael est au top du MX. © Stéphan Legrand
Hangtown en images dans Outhdoor US 250cc pix_trans
A Hangtown, pour la 1ère épreuve du championnat outdoor 2007, Ricky Carmichel a prouvé qu’il était encore le meilleur pilote de cross du monde. Voici une petite vidéo qui va rapidement devenir historique avec la retraite du Greatest Of All Time.

Cliquez-ici pour voir la video

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Images : Stéphan Legrand, Racer X et GK Films.

Townley surpasse Villopoto

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Le champion du monde MX2 2004, Ben Townley, a encore démontré aux Américains qu’il savait rouler vite. © Stéphan Legrand
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Le duel entre les deux pilotes Pro-Circuit était annoncé. C’est finalement Ben Townley qui a pris le meilleur sur Villopoto le tenant du titre outdoor 2006.
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Ben Townley n’en revient pas. Il marche dans les pits son trophée à la main.

“Tu te rends compte que je suis en train de vivre mes rêves coup sur coup, dit il ému.

Depuis tout gamin je rêve de venir rouler aux Etats-Unis. J’ai remporté un titre en SX et voilà maintenant que je gagne ma toute première course en outdoor.

Il me manque les mots pour décrire ce que je suis en train de vivre en ce moment.”

Les mots ne sont pas nécessaires, les faits parlent pour Ben.

Dans la 1ère manche, Villopoto a mené la danse allant même jusqu’à chuter alors qu’il était en tête avant de reprendre les commandes de la course en dépassant Josh Grant, Ryan Dungey et Ben Townley.

Une première manche tout simplement menée de main de maître par le tenant du titre qui aborait une plaque n°1 sur fond rouge pour la 1ère fois.

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Ryan Villopoto consolé par son manager…

Moto 2 : Townley prend les choses en main
Dans la 2ème manche, Townley a décidé de prendre sérieusement les choses en main.

“Dans la 1ère manche, je ne roulais pas bien, avoue t-il.

J’avais tendance à suivre les autres et à ne pas rouler comme je voulais.

Dans la 2ème manche, j’ai décidé de faire autrement.” Effectivement le Nouveau-Zélandais, auteur du meilleur départ, a pris le large sur Villopoto et ne l’a plus quitté jusqu’au drapeau à damier terminant loin devant son collègue.

Ryan Dungey, la nouvelle coqueluche de chez Suzuki termine les 2 manches à la troisième place lui permettant de monter sur la dernière marche du podium au classement général.

Il faut aussi noter la belle performance de Josh Grant qui finit 4ème. Le jeune pilote Sobe No Fear Samsung Honda veut à tout prix oublier sa saison désastreuse en Supercross.

En attendant, Ben Townley quitte la Californie à égalité de points avec Villopoto au classement général du championnat Lites.

La course au titre promet d’être intense. Rendez-vous le week-end prochain sur le circuit de Mont Morris en Pennsylvanie. Résultats
1. Townley (Kaw), 2-1; 2. Villopoto (Kaw), 1-2; 3. Dungey (Suz), 3-3; 4. Grant (Hon), 4-6; 5. Metcalfe (Kaw), 7-4; 6. Lawrence (Yam), 5-5; 7. Hahn (Hon), 6-8; 8. Tickle (Yam), 8-7; 9. Davalos (KTM), 12-10; 10. Weimer (Hon),15-9…

A Hangtown, Stéphan Legrand

Ricky Carmichael et Ben Townley premiers vainqueurs

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Quinze jours après la clôture du championnat de supercross, les pilotes américains viennent d’entamer ce week-end le championnat de motocross outdoor à Hangtown.

Ricky Carmichael s’impose en catégorie Motocross devant James Stewart et Tim Ferry tandis que Ben Townley remporte le général Lites devant Villopoto et Dungey.

La journée du samedi fût marquée par une altercation entre Jason Lawrence et Ryan Villopoto durant les essais où les deux hommes en sont venu aux mains.

La fédération américains a infligé une amende de 7500 dollars pour Lawrence et 2500 dollars pour Villopoto.David Vuillemin se classe dixième de la journée avec une quinzième et une septième place.Résultats Motocross
1.Ricky Carmichael, Tallahassee, Fla., Suzuki, 2-1
2.James Stewart, Haines City, Fla., Kawasaki, 1-4
3.Timmy Ferry, Largo, Fla., Honda, 3-3
4.Davi Millsaps, Cairo, Ga., Honda, 5-2
5.Grant Langston, Clermont, Fla., Yamaha, 6-5
6.Kevin Windham, Centreville, Miss., Honda, 4-9
7.Andrew Short, Smithville, Texas, Honda, 8-6
8.Mike Alessi, Victorville, Calif., KTM, 7-8
9.Michael Byrne, Menifee, Calif., Kawasaki, 9-10
10.David Vuillemin, Murrieta, Calif., Honda, 15-7

 

Classement provisoire
1.Ricky Carmichael, Tallahassee, Fla., Suzuki, 47
2.James Stewart, Haines City, Fla., Kawasaki, 43
3.Timmy Ferry, Largo, Fla., Honda, 40
4.Davi Millsaps, Cairo, Ga., Honda, 38
5.Grant Langston, Clermont, Fla., Yamaha, 31
6.Kevin Windham, Centreville, Miss., Honda, 30
7.Andrew Short, Smithville, Texas, Honda, 28
8.Mike Alessi, Victorville, Calif., KTM, 27
9.Michael Byrne, Menifee, Calif., Kawasaki, 23
10.David Vuillemin, Murrieta, Calif., Honda, 20

Résultats Motocross Lites
1.Ben Townley, Tallahassee, Fla., Kawasaki, 2-1
2.Ryan Villopoto, Poulsbo, Wash., Kawasaki, 1-2
3.Ryan Dungey, Belle Plaine, Minn., Suzuki, 3-3
4.Josh Grant, Riverside, Calif., Honda, 4-6
5.Brett Metcalfe, Murrieta, Calif., Yamaha, 7-4
6.Jason Lawrence, Murrieta, Ga., Suzuki, 5-5
7.Thomas Hahn, Decatur, Texas, Honda, 6-8
8.Broc Tickle, Cary, N.C., Yamaha, 8-7
9.Martin Davalos, Cairo, Ga., Yamaha, 12-10
10.Jake Weimer, Rupert, Idaho, Honda, 15-9

 

Provisoire Motocross Lites
1.Ben Townley, Tallahassee, Fla., Kawasaki, 47
2.Ryan Villopoto, Poulsbo, Wash., Kawasaki, 47
3.Ryan Dungey, Belle Plaine, Minn., Suzuki, 40
4.Josh Grant, Riverside, Calif., Honda, 33
5.Brett Metcalfe, Murrieta, Calif., Yamaha, 32
6.Jason Lawrence, Murrieta, Ga., Suzuki, 32
7.Thomas Hahn, Decatur, Texas, Honda, 28
8.Broc Tickle, Cary, N.C., Yamaha, 27
9.Martin Davalos, Cairo, Ga., Yamaha, 20
10.Jake Weimer, Rupert, Idaho, Honda, 18

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